ASK 13

 
ASK 13 – D-0639

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die ASK 13 ist ein doppelsitziges Schulungsflugzeug, hergestellt in Gemischtbauweise. Das Flugzeug ist der Nachfolger der Ka 7 und hat ebenso vorgepfeilte Flügel.

Der wesentliche Unterschied zur Ka7 liegt bei der Position der Flügel, da diese, anders als bei der Ka7, an der Rumpfmitte befestigt sind.  Dies bringt wiederrum den Vorteil, dass nun eine einteilige Haube verwendet werden kann, die sich zur Seite öffnen lässt. Dadurch wurde die Sicht des Copiloten (und die des Fluglehrers) enorm verbessert.

 Eine weitere Neuerung ist das gefederte Hauptrad. Die guten Eigenschaften für den Schulungsflug sind ähnlich der Ka 7. Sie lässt sich in einem sehr großen Geschwindigkeitsbereich fliegen und erlaubt  auch sehr gute Thermikflüge.

Die ASK 13  wurde früher in vielen Vereinen als "Arbeitspferd" für die Schulung eingesetzt, wird aber heutzutage immer mehr durch die ASK 21 ersetzt.

 

Technisches Datenblatt der ASK 13

 

Modell: ASK 13
Klasse: Doppelsitzerklasse
Spannweite: 16 m
Länge: 8,18 m
Streckung: 14,6
Flügelfläche: 17,5 m²
Leermasse: 290 kg
max. Flugmasse: 480 kg
Profil innen: Gö 535 + Gö 549
Profil außen: Gö 541
min. / max. Flächenbelastung: 21,7 kg/m² / 27,4 kg/m²
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
beste Gleitzahl: 28 bei 85 km/h
geringste Sinkgeschwindigkeit: 0,8 m/s bei 75 km/h