Der Klassiker der Schulungssegelflugzeuge. Die „13“ wie sie auch gerne genannt wird, ist das Flugzeug auf dem wohl die meisten Piloten im Verein das fliegen gelernt haben.
Das hat sie ihren äußerst gutmütigen Flugeigenschafen und nicht zuletzt auch ihrer hohen Robustheit zu verdanken.
So hat sie schon manch einem Flugschüler eine härtere Landung verziehen.
Max. Abfluggewicht: 480 kg
Spannweite: 16 m
Sitzplätze: 2
Gleitzahl: 27
Baujahr: 1970
Die ASK 21 ist der Allrounder unter den Segelflugzeugen. Kunstflug, Streckenflug und Schulungsflüge, alles ist möglich. Mit ihren nachgerüsteten Trudelgewichten kann sie auf Wunsch auch für die Trudeleinweisung genutzt werden.
Durch ihre guten Flugeigenschaften wird sie auch gerne für Rund- und Spaßflüge genutzt.
Max. Abfluggewicht: 600 kg
Spannweite: 17 m
Sitzplätze: 2
Gleitzahl: 33,5
Baujahr: 1981
Die LS4 ist eines der beiden Hochleistungssegelflugzeuge im Verein.
Durch diverse Upgrades wie die neo-Winglets, ein Openvario und ein Air Traffic Display, ist sie ein wahres Traumflugzeug. Mit ihr wurden 2023 mehrere Streckenflüge von mehr als 600 Kilometer geflogen.
Max. Abfluggewicht: 353 kg (ohne Wasserballast)
Spannweite: 15 m
Sitzplätze: 1
Gleitzahl: 41
Baujahr: 1986
Der Sportwagen unter unseren Segelflugzeugen: Schnell, schnittig und direkt, so präsentiert sich der Discus. Die D-3126 ist das Flugzeug der Wahl wenn man große Distanzen ohne Motor zurücklegen will. Mit ihrem Einziehfahrwerk und den Winglets kommt sie aus einem Kilometer Höhe 42 Kilometer weit.
Max. Abfluggewicht: 525 kg
Spannweite: 15 m
Sitzplätze: 1
Gleitzahl: 42
Baujahr: 1994
Die Ka 6 ist der Oldtimer unter den Streckenflugzeugen. Komplett aus Holz gebaut wiegt sie leer nur 210 Kg und kann so auch schwache Thermik ausnutzen. Unsere Ka 6 hat zusätzlich eine Cabrio-Haube. Damit können Piloten den Fahrwind und die freie Sicht an heißen Tagen genießen.
Max. Abfluggewicht: 300 kg
Spannweite: 15 m
Sitzplätze: 1
Gleitzahl: 33
Baujahr: 1966
Als einsitzige ASK 13 wird die K8b oft beschrieben. So teilt sie ihre äußerst gutmütigen Flugeigenschaften und ihre Robustheit. Nach den ersten Alleinflügen auf der 13 dürfen Flugschüler die Vorteile des äußerst wendigen und leichten Einsitzers kennenlernen.
Max. Abfluggewicht: 310 kg
Spannweite: 15 m
Sitzplätze: 1
Gleitzahl: 25
Baujahr: 1962
Unsere generalüberholte Seilwinde der Firma Skylaunch ist seit 2018 bei uns im Verein.
Sie erreicht Ausklinkhöhen von 350 – 400m über Grund bei ca. 700m Seillänge
Eine Beschleunigung von 0 – 100 km/h wird meistens schon nach etwa 3 Sekunden erreicht.
Motor: General Motors V8 Big Block
Hubraum: 8,2l
Leistung: 376 PS / 694 NM
Verbrauch pro Start: ca. 1 Liter Benzin
Schlepplast: max. 850 kg
Baujahr: 2018
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